luminofor | Эх, индийцы, говорили же вам: связываться с кацапами

Оригинал взят у

Половина Су-30 ВВС Индии прикована к земле

Что кажется еще более тревожным — это нарочитая неторопливость русских, что серьезно подрывает боеспособность и боеготовность индийских ВВС.
Через 5 лет после подписания контракта на создание в Индии ремонтных мощностей по обслуживанию самолетов Су-30 на базе HAL, нет никакого прогресса — кроме «соглашений» и обещаний, - даже на уровне министерств обороны.

«В связи с недоступностью мощностей по обслуживанию агрегатов и компонентов, исправность парка истребителей Су-30МКИ постепенно снижается, а потребность в AOG-комплектующих для срочной замены растет», — снова умоляют о помощи преставители завода в Насике в своем показательном письме «Росборонэкспорту» от 24 декабря 2013 г..
Даже пересмотренные сроки обязывали россиян организовать на HAL к декабрю 2013 г. мощности по ремонту и обслуживанию, а к июню 2014 г. обслужить первый самолет. Ничего подобного даже не предвидится.

Даже хуже того — Россия приостановила отправку специалистов «Сухого» в Индию для помощи в организации ремонта и обслуживания.
Документы, попавшие в распоряжеие The Sunday Guardian, говорят о том, что стороны препираются по цене.
Это противоречит соглашению, согласно которому командирование российских специалистов не будет прерываеться, даже если переговоры по ценам не завершились. В отсутсвие российских специалистов HAL вынуждена справлятся своими силами, пока число прикованных к земле самолетов растет.
«Огромное количество неисправных деталей валяются на разных базах ВВС в ожидании ремонта», — заявили представители HAL, также сообщив, что увеличивается количество истребителей Су-30, не выполняющих полеты в ожидании срочного ремонта. Россияне были проинформированы, что пять Су-30МКИ уже находятся в HAL в ожидании капитального ремонта, а еще 15 должны пройти ремонт в текущем году.
Это количество эквивалентно целой эскадрилии.

...Между тем, Минобороны Индии опровергло сообщения некоторых индийских СМИ о том, что Украина не вернула Индии пять военно-транспортных самолетов Ан-32 после модернизации.
Ранее издание Defense News со ссылкой на представителя индийских ВВС сообщило, что на территорию Украины были доставлены для ремонта 40 воздушных судов, однако после приостановки исполнения договора украинской стороной в Индию были возвращены только 35, местоположение еще пяти самолетов остается неизвестным.
"Сообщения в СМИ об индийских военных самолетах, пропавших во время модернизации, безосновательны. И это подтверждено ВВС Индии. Последняя партия из пяти Ан-32, которые были направлены на Украину для ремонта, находится на заводе в Украине", — говорится в официальном сообщении министерства.
Как отмечает минобороны, ремонт был отсрочен в связи с тем, что некоторые необходимые запасные части были недоступны в связи с ухудшением отношений между Россией и Украиной.
Индия и украинское государственное предприятие "Укрспецэкспорт" в 2009 году заключили договор, согласно которому украинская сторона должна была модернизировать 104 самолета Ан-32, стоящих на вооружении армии Индии. Сумма договора составила 400 миллионов долларов, и все работы по модернизации должны были быть выполнены к 2017 году. Работы по ремонту проводило расположенное в Киеве предприятие КБ "Антонов".

Эх, индийцы, говорили же вам: связываться с кацапами - себе дороже...